2005年10月18日

次は、○○さんのお宅

○○さん、お宅、バス停になってます。

nakayamatakumae.jpg

中山宅前

☆『次は…』…って

人の家かよ!

凄いバス停です。噂には聞いていましたが、茨城県にもありました。

我が家にもバス停できたら、やはり『夜野宅前』…か?

千葉ロッテの監督の家の前だと『バレンタイン宅前』?

わがチーム阪神監督の家の前だと『岡田阪神前』??

…野田阪神じゃないよ (関西方面大笑い)

でも『ダルビッシュ宅前』とかは目立つよなあ…あればだけど

話は戻って、本当にあった凄いバス停『中山宅前』。反対側にいってみたところ…

nakayama-3.jpg

中山前 …だった

どっちが本当の停留所名じゃい?!

正直バス停と違って両方面ともに旧茨城観光自動車のポールをそのまま使用しているのが、味噌。

中山宅?前バス停全景

nakayama-2.jpg

あれ、お宅は?

ところで、歩いてる人がいません(…あ、おれかあ)

ここの路線、竜ヶ崎駅と美浦村を結ぶ路線なのですが、完全通学ダイヤでしてね。朝と夕方しか運行しません。一日2便…さびしいなあ。
前は土浦方面へ使える程度は走っていたと思いますが。

故・茨城観光自動車のサイト
http://www.d1.dion.ne.jp/~ejo1qam/

ただ、ここの停留所まで、関鉄の荒川沖駅・江戸崎線の飯倉バス停から南へ歩いて10分くらいだったりしますが。
この記事へのコメント
はじめまして。うん。うん。です。
TBありがとうございました。こちらにもTBさせていただきました。
しかし、いろんなバス停があるものですねぇ・・・記事、楽しく読ませていただきましたです。
Posted by うん。うん。 at 2005年10月22日 00:03
はじめまして。トラックバック頂きありがとうございます。

バスは田舎暮らしには必須アイテムです(免許持っていないので)。便数が少ないのが欠点ですが田舎なので仕方ないですね。料金が高いのも欠点かな。最寄駅まで片道800円を超しますから・・・。
Posted by fbs at 2005年10月23日 14:14
>うん。うん。さん
ありがとうございます。
>いろんなバス停
『正直』言ってお『宅前』には、やられました。やっぱ田舎なんですなあ、この辺りは。

>fbsさん
>バスは必須アイテム(免許持っていない)
私も全く同じです。ここのバス停取材の時は、歩いたんです!!土休日運休路線でして…。茨城県南では、バスは減少傾向なので、辛い思いをする時もあります。(足痛い)
>料金が高いのも欠点。最寄駅まで片道800円超
こちらも10キロで500円程度しますから、客が減って本数減少は悪循環と思っています。高い⇒(有免許の人は)敬遠⇒本数減少⇒私ら困る

★★TB、コメントありがとうございます。。また時々遊びに来てくださいませ。。
Posted by よるの黒茶 at 2005年10月24日 22:57
かなり前になりますがTBいただきまして、ありがとうございました。いやぁ個人宅名のバス停って凄いですねぇ。でもバスがあるだけまだいいです。オラの田舎にはバスはないです。
Posted by ミツ at 2005年11月19日 13:57
>ミツさん
コメントありがとうございます。
「個人宅」でまだ良かったのかもしれません。
「次は、畑のそば」とか「電柱前」だと、かなりやばいバス停です(←ありえない)。
>でもバスがあるだけまだいいです。
中山宅前辺りも将来が心配です。バスがあるエリアに住んでいると不便地域の感覚はなかなか実感としてはわからないものですが、「高齢化」で田舎需要みたいなのも期待していたりします(現実的にですけども)。
Posted by よるの黒茶 at 2005年11月21日 19:51
「中山宅前」のバス停ができて
「中山さん」がでて行って
「山中さん」が越してきたら

「中山宅前」バス停の立場は?

Posted by ゆきぼっこ at 2006年02月25日 14:19
>ゆきぼっこさん
コメントありがとうございます。
…「山中宅前」に変更?…ではなくて「元・中山宅前」「旧中山宅前」かもしれない(!)…でも、ご覧の通りの場所で、中山さん?の車だけ?が写っています。
Posted by よるの黒茶 at 2006年02月25日 20:46
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